Главная | Html карта |
В завершающее десятилетие стало почудиться, что найденные модели с текстильным венцом уходят в прошедшее навсегда.
Большинство корпораций категорически отказалось от доклассических кабриолетов в пользу модификаций с агрессивной складывающейся башкой. Матерчатый верх остался как правило у лучших моделей, которые заведомо не призваны для круглогодичной эксплуатации. Но в данный момент Volkswagen принял нежданное - негаданное определение. Только лишь у него в макетном ряду отныне сразу две нелицемерные модели гольф-класса: знающий купе-кабриолет Eos с суровой складывающейся башкой и свежий релиз - Golf Cabriolet.
Надо высказать, предпочтение этих моделей не только лишь в типе крыши. Eos основан на минувшем поколении Гольфа, а сообщенная в Женеве отдохнувшая модель располагает в близкой источнике платформу 6-го поколения. Но вопрос тут даже не технический, а эстетичный.
Volkswagen Golf Cabriolet, как и все строгие кабриолеты, - это модель с чрезвычайно гармоничными пропорциями. Зад не столь откормленная, как у купе-кабриолетов. Ведь незлобивый верх в положенном состоянии завладевает существенно миниатюрнее местообитания. Свежий релиз практически на 20,3 см лаконичнее, чем Eos. Но в салоне местообитания не менее, а по всей видимости что и пуще.
На операции с кровлей свежий релиз тратит всего 9,5 секунд, на тот момент как близкая модель - почти 30 с.
Ну и, в конце концов, Golf Cabriolet грошовее. В Европе цены завязываются от 23 625 евро, что на 4 000 евро копеечнее VW Eos и приблизительно 6 000 евро подороже базового Гольфа. Соображать русские цены - нет смысла. Поставки Eos в нашу страну были свинчены год назад. К тому же кратчайшие соперницы - Opel Astra TwinTop и Ford Focus CC - ушли на покой. У того, кто предполагает приобрести купе-кабриолет гольф-класса, вариант остался только лишь один, - Peugeot 308.
Тем деньком в Европе выпускающийся с 2006 года Eos пока еще не составляется на покой. В окончание минувшего года была представлена рестайлинговая вариация купе-кабриолета, которая получила внешность в духе всех заключительных Фольксвагенов.