Главная | Html карта |
В нынешнем году на автомобильном салоне в Женеве Mazda представила концепт Minagi. Изящная модель, спору нет, но это только концепт.
Однако в настоящее время у нас были замечены подтверждения того, что уже осенью на автомобильном салоне во Франкфурте японцы выкажут серийную модификацию своего компактного кроссовера с именем CX-5. По всей видимости, серийная Mazda CX-5 станет выглядеть все-таки не так агрессивно, как концептуальный Minagi. В профиль машина будет похожа на домашних «больших братьев» CX-7 и CX-9, хотя, конечно, «морда» у нее станет вторая. Помимо всего этого, в Mazda говорят, что CX-5 влечет первым автомобилем фирмы, который полностью сделан в новой системы SKYACTIV.
Вольные часты SKYACTIV пока еще не разглашаются. Но уже в данный момент известно, что под этим словом японцы имеют в виду уменьшение прорвы, потерь на трение в двигателях, расхода горючего, повышение жесткости кузова, наиболее «скорострельную» АКПП. По нашей информации, степень съеживания у бензинового и дизельного двигателей одинакова - 14,0:1. Только если для дизеля это рекордно слишком мало, то для серийного бензинового мотора, наоборот, рекордно много.
