Главная | Html карта |
Индусский производитель автомобилей Tata привез на Женевское моторшоу философскую малолитражку Pixel.
Ее чертью берутся кружащиеся в несходных сосредоточениях возвратные колеса: для ослабления парковки или разворота в тесном месте виднее колесо станет обращаться вперед, а потаеннее - назад. С помощью этого радиус разворота автоцистерны составит всего 2,6 метра.
Габаритная длина свежие релизы, отработанной в индусской дизайн-студии Tata и срубленной на дебаркадере модели Nano, собирает три метра, а салон умеет вместить до 4-х пассажиров. Помимо всего этого, прототип получил распахивающие вверх двери, панорамную неподвижную кровлю, а еще новоявленную мультимедийную систему с именем My Tata Connect, которая дает возможность управлять подключенными к ней устройствами (в частности, смартфоном или планшетом) не без помощи кнопок на первостатейной консоли или руле.
В смазочном отделе заднеприводного автомобиля Tata Pixel установлен трехцилиндровый турбодизель объемом 1,2 литра, который работает в дуэте с вариатором. Помимо прочего машина оснащена организацией старт-стоп и шинами с сниженным противодействием качению. По достоверным сведениям фирмы, расход топлива в перемешанном цикле составит 3,4 литра, а уровень выбросов CO2 - 89 граммов на километр.
По частичным текущим, машина была сооружена чтобы дать суждение про то, как станет выглядеть серийный автомобиль, чье выход в свет на общеевропейском базаре запланировано на 2012 год.