Главная | Html карта |
Американский дилер Subaru представил довольно чудный вариант тюнинга японского спорткара, сделав из него четырехдверный кабриолет.
Если средне искренние агрегаты рознятся более легким языком, чем модели с традиционными кузовами, то решившаяся крыши Subaru Impreza специализированной эстетикой не выделяется. Ради удержания жесткости кузова довелось оставить важнейшую закаленную. Горб свернутого мягкого кульминация и торчащее над ним антикрыло выглядят некоторое количество нелепо. Помимо всего этого, попятные стекла, как и у базисной автоцистерны, не садятся до окончания. Это все вкупе приводит к тому, что эффектного резвого силуэта, которым различаются средне кабриолеты, не удалось.
Однако творцы вахты сообщают о том, что возможность прохватить на вэдовом 300-сильном спорткаре с обнаженной единицей - неописанный кайф. Сможет, именно это стоит отметить но цена бунтует. За отборную Импрезу просят 75 000 долларов, что в два раза выше цены обычного седана Subaru Impreza WRX STI на американском базаре.