Главная | Html карта |
Корпорация Ford рассекретила завершенный к серийному сборку прототип неиспытанной модели - компактвэна B-Max.
Знатная премьера этого автомобиля осуществится на моторшоу в Женеве, который выявится для представителей литературы 1 марта.
Инновация была сооружена на плите хэтчбека Ford Fiesta. Габаритная длина компактвэна собирает 4060 миллиметров, что на 110 миллиметров старше пятидверной Фиесты, но на 320 миллиметров кургузее модели С-Max. Отличительными чертами B-Max представляется неимение коренной долговечны при наличии сдвижных черных дверей. Согласно заявлению представителей Форда, подобная конфигурация оснует самый-самый емкий дверной проем среди одноклассников - 1,5 метра.
Фоновые восседанья компактвэна станет возможно сложить в соотношении 60/40.при всем при этом если спрятать спину переднего пассажирского кресла, то утрясется погрузочная площадка долготой 2,35 метра.
Серийный Ford B-Max будет наиважнейшим автомобилем в границе американского производителя автомобилей, который получит бензиновый турбомотор EcoBoost объемом один литр. Характеристики этого агрегата пока еще не передаются. В соответствии являвшейся перед этим информации, такого рода двигатель станет доступен в 2-х модификациях - 89 и 108 конских сил. Уровень выбросов углекислого газа литрового Экобуста не превысит 100 граммов на километр.
По предшествующим текущим, производство Ford B-Max станет налажено в каюке следующего года на заводе в Румынии, а его продажи на общеевропейском торге пущены в первой половине 2012 года.
Помимо этого, на моторшоу в Женеве помимо прочего укажут пикап Ranger следующего поколения с свертком Wildtrak, экологически голые версии компактвэна С-Max, а еще прототипы нового кроссовера Kuga и электрического фургона Transit Connect.

