Главная | Html карта |
Гильдия Богдан и запутанная Chongqing Lifan Industry поставили свою подпись в долговременный контракт на неповторимую дистрибуцию всего модельного ряда автомобилей Lifan в Окраине.
Как подмечает Богдан, в торгово-сервисной сети продажи и самообслуживания автомобилей завяжутся уже во второстепенном квартале этого года. «Запутанный автопром очень быстро раскручивается. Топая в ногу постепенно, наша корпорация решила расширить персональный портфель брендов. Мы удостоверены - машины Lifan станут воспользоваться мощным вопросом у украинского потребителя», - отметил руководитель программа Lifan экспортно-импортной команды в формуле корпорации Игорь Ткаченко.
Как рассказывается, графиком продаж на этот год учтена материализация не меньше 750 авто под брендом Lifan. Богдан дает прогноз, что в будущем продажи станут расти согласно с коммерческой картиной. «В списке обговариваемых вопросов с странным партнером первостатейное место завладевает вопрос раскрытия рынков сплавлена на территории ближнего зарубежья», - отметил Ткаченко.
Примечательно, что к этому часы компания Богдан оставалась уникальной корпорацией среди центральных операторов авторынка Окраины, которая не водила в портфеле ни 1-го китайского бренда авто.
Индустриальная команда Lifan, сформированная в 1992 году, считается 1-м из самых крупных одиночных торфопредприятий Китая. Специализируется на фабрике мотоциклов (2-й на свете производитель двигателей к байкам), авто, автобусов, генераторов и силовых агрегатов.
Богдан сообщает о том, что среди конкурентов Lifan на украинском базаре - в «В» классе Chery Kimo, Chevrolet Aveo (Hatch) (обе являет гильдия УкрАвто, в «С» классе - Zaz Lanos, Zaz Forza (УкрАвто), Geely MK (описывает команда корпораций АИС), Renault Logan; в С-High - Chery Elara, Geely FC.